Haojue Dk 150

O QUE MUDA?

MAIOR POTÊNCIA E ECONOMIA

Apesar de ambas possuirem o motor TSR, a nova DK 150S FI tem maior potência, indo de 11,27 CV para 12,1 CV. Com isso, o consumo de combustível foi alterado também, passando de 39,5 km/l para incríveis 48 km/l (ciclo WMTC dinamômetro). Ou seja, mais potência e economia para aproveitar todo conforto e adrenalina que só é encontrada nas motos da Haojue.

NOVO GRAFISMO

DETALHE NAS RODAS

A DK 150S FI possui um novo grafismo, agora muito mais elegante, que inclui o design que flui de modo dinâmico até a tampa lateral, deixando a moto perfeita e com um ar moderno, alinhando conforto e agressividade para o seu dia a dia agitado. Além disso, o design da DK 150S FI não para por aí, se estende até as rodas com um detalhe que pode passar despercebido, mas que gera um efeito muito interessante e deslumbrante ao entrar em movimento.

NOVO SISTEMA DE INJEÇÃO ELETRÔNICA (FI)

Esse sistema permite um controle preciso da relação ar-combustível e tempo de ignição para alcançar eficiência de combustão otimizada e melhor desempenho de partida, aceleração e desempenho de emissões. Ou seja, o Sistema FI oferece um melhor desempenho com menos consumo, além de ser menos poluente e requer menos manutenção.

MOTOR TSR EFICIENTE

Com a sua alta potência e economia de combustível, o motor TSR irá te proporcionar uma experiência agradável como nunca antes. Seja ao ligar a moto, em um “sinal verde” no semáforo ou acelerando quando estiver ultrapassando outros veículos no meio do trânsito em altas velocidades, este motor proporciona segurança na aceleração, uma experiência de pilotagem o mais confortável possível, com zero de vibração e baixos ruídos.
Além de tudo isso, sua economia de combustível, que supera a dos modelos 150cc convencionais, certamente irá surpreender.

TANQUE DE 12,5L

O tanque de combustível de alta capacidade e baixo consumo poupa você do problema de constantes reabastecimentos, principalmente em lugares onde os postos de combustíveis são escassos, tornando a DK 150S FI ideal para uma longa jornada.

Painel completo multifuncional e 100% em LCD. Possui indicador de bateria, alerta de troca de óleo, odômetro parcial e total, indicadores de marcha, conta-giros e indicador de nível de combustível. Na parte superior do painel o piloto encontra o indicador de setas, neutro e farol alto.

ESCAPAMENTO DINÂMICO

O escapamento posicionado para cima e a inovadora proteção de escapamento transmitem a imagem de um design arrojado e imponente, que se harmonizam perfeitamente com o exterior esportivo da motocicleta.

MANETE DE EMBREAGEM ADERENTE

O manete de embreagem foi desenvolvido para ter uma boa aderência, garantindo que suas mãos não sintam fadiga mesmo depois pilotar por longas distâncias.

POSIÇÃO DE PILOTAGEM CONFORTÁVEL

A série DK é desenvolvida ergonomicamente para se adaptar com todos os condutores de tamanhos diferentes, tornando os seus passeios de curtas distâncias mais alegres e suas viagens de longas distâncias mais relaxantes e confortáveis. O assento foi reduzido para 760mm, permitindo que condutores menores alcancem com os dois pés o chão durante períodos de trafego pesado ou em estradas com péssimas condições, proporcionando uma pilotagem mais segura.

FREIO CBS

O freio CBS (Combined Braking System) é um sistema de freio combinado equipado nas motocicletas, onde ocorre uma distribuição da força de frenagem a partir do acionamento do pedal de freio traseiro. Funciona da seguinte forma: no momento em que o piloto aciona o pedal do freio traseiro, o dianteiro é acionado simultaneamente e a frenagem é distribuída de modo mais seguro para o condutor.

LANTERNA TRASEIRA

A luz traseira de cristal, altamente reconhecível, aumenta a segurança do piloto no momento da pilotagem.

PNEUS MAIS LARGOS

Com o pneu traseiro 100/80-18 M/C 53P TL sem câmara, 10% mais largo providencia uma melhor tração e estabilidade em pilotagens com carga ou em estradas molhadas. O pneu sem câmara de ar não irá ficar vazio imediatamente depois da perfuração, proporcionando uma pilotagem segura sob quaisquer condições de estrada.

QUADRO RÍGIDO E DURÁVEL

Composto com aço altamente rígido e 12,6% mais flexível, o quadro entrega uma boa capacidade de carga e ótima estabilidade em altas velocidades e em curvas.

TRAVA CENTRAL

Nas nossas motocicletas a trava da ignição e a trava frontal são combinadas em uma única trava central, que facilita a segurança da sua moto em qualquer situação.

DIFERENCIAIS

Visando a excelência, a Haojue projetou a DK 150 FI com os melhores materiais e sistemas para promover maior segurança, conforto e desempenho, assim você sempre terá uma motocicleta de qualidade e com grande durabilidade.

TRAVA ANTIFURTO

Desenvolvida com tecnologia patenteada, o cilindro da trava rotaciona automaticamente ao contato com qualquer ferramenta introduzida, bem como chaves de fenda especiais, exceto com a chave certa. A trava frontal oculta e a trava eletrônica são integradas como a trava central da motocicleta, prevenindo uma abertura forçada.

CHAVE ANTIFURTO

Mesmo você pensando que possui a única chave para a sua motocicleta, isso nem sempre é a realidade. A probabilidade de uma chave de motocicleta com 5 dentes e 3 comprimentos diferentes destravar outra chave é de 0,41%. Em outras palavras, “uma em cada 243 chaves pode destravar a sua motocicleta”. Porém, a chave de uma Haojue possui 7 dentes com 4 comprimentos distintos, que reduzem a probabilidade para 0,006%, significando que uma dentre 16.000 chaves é a gêmea da sua chave. Portanto, basicamente, você tem a única chave!

ALARME ANTIFURTO

Um dispositivo de antifurto pode te ajudar a proteger sua motocicleta, mas, sem a instalação correta, os fios expostos podem causar curto circuito ou perda de carga da bateria. Em motocicletas Haojue, ambos conectores e espaço estão reservados para a instalação do dispositivo antifurto que pode ser adquirido e instalado por você em qualquer Concessionária Autorizada pelo preço sugerido de R$299,11(frete não incluso).

COLUNA DE DIREÇÃO PROVA D'ÁGUA

Barras de direção de motocicletas comuns podem se tornar inflexíveis quando a coluna de direção fica enferrujada, mas as motocicletas Haojue utilizam retentores especiais para proteger as colunas de poeira ou água.

TANQUE DE COMBUSTÍVEL À PROVA DE EXPLOSÃO

Além de evitar a perda de combustível causado pela evaporação do gás, o design único de “duas válvulas” na tampa do tanque também fornece ou remove, quando necessário, o ar automaticamente. Este design único pode evitar problemas na linha de combustível entupida, além de vazamento, ou trincas no tanque causado pelo entupimento do canister devido à água suja ou à poeira.

CABO DO ACELERADOR DE AÇO INOXIDÁVEL/CABO AVSS DE ALTA QUALIDADE

O cabo do acelerador de motocicletas comuns é feito de ferro-carbono, o que pode dificultar na hora da manutenção do cabo, se o mesmo estiver enferrujado. Mas o cabo de aço inoxidável utilizado em motocicletas Haojue pode eliminar a ferrugem e potenciais perigos.

O cabo AVSS utilizado nas nossas motocicletas é de alta qualidade e flexibilidade e são cobertos com tubos protetivos nas partes conectivas (colados com fita adesiva Nitto fabricadas no Japão). O cabo não irá se romper mesmo sendo dobrado ou amassado 200 mil vezes a uma temperatura de até -20ºC.

PASTILHA DE FREIO DURÁVEL

Frear frequentemente em superfícies irregulares irá acelerar o desgaste das pastilhas de freio. Fabricada com materiais duráveis, as pastilhas de freio das motocicletas Haojue são três vezes mais resistentes contra o desgaste do que pastilhas comuns, que poupam o proprietário de realizar trocas frequentes.